Publication: การออกแบบและสร้างแขนกลสองแขนกั้นรถยนต์ที่ควบคุมโดยใช้หลักการเคลื่อนไหวที่นุ่มนวลที่สุด
| dc.contributor.advisor | พิชัย อัษฎมงคล | |
| dc.contributor.advisor | ทวิวัชร วีระแกล้ว | |
| dc.contributor.author | อนุวัฒน์ บำรุงกิจ | |
| dc.contributor.orgunit | คณะวิศวกรรมศาสตร์ | |
| dc.date.accessioned | 2025-08-14T09:41:28Z | |
| dc.date.issued | 2009 | |
| dc.date.issuedBE | 2553 | |
| dc.description | ปริญญานิพนธ์ (วศ.ม. (วิศวกรรมเครื่องกล)) -- มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ, 2553. | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14740/32659 | |
| dc.language.iso | tha | |
| dc.rights | ผลงานนี้เผยแพร่ภายใต้ สัญญาอนุญาตครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 4.0 (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.holder | มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ | |
| dc.subject.thash | รถยนต์ | |
| dc.subject.thash | แขนกล | |
| dc.title | การออกแบบและสร้างแขนกลสองแขนกั้นรถยนต์ที่ควบคุมโดยใช้หลักการเคลื่อนไหวที่นุ่มนวลที่สุด | |
| dc.title.alternative | Design and fabrication tow arm robot model application for automatic barrier gate system minimum jerk control | |
| dc.type | Thesis | |
| dcterms.accessRights | Open Access | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| swu.docNo | 310529 | |
| thesis.degree.grantor | มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ | |
| thesis.degree.level | ปริญญาโท | |
| thesis.degree.name | วศ.ม. (วิศวกรรมเครื่องกล) |