Publication: ชุดทดสอบเครื่องยนต์ แบบมอสร์เทส
| dc.contributor.advisor | ประชาสันติ ไตรยสุทธิ์ | |
| dc.contributor.author | ไพฑูรย์ พันธพูมมี | |
| dc.contributor.author | เศกสรรค์ มีเครือรอด | |
| dc.contributor.author | สรศักดิ์ พวงจำปา | |
| dc.contributor.orgunit | คณะวิศวกรรมศาสตร์ | |
| dc.date.accessioned | 2023-01-13T08:52:48Z | |
| dc.date.available | 2023-01-13T08:52:48Z | |
| dc.date.issued | 2000 | |
| dc.date.issuedBE | 2543 | |
| dc.description.abstract | โครงงานวิศวกรรรมศาสตร์นี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อออกแบบไดนาโมมิเตอร์สำหรับชุดทดสอบเครื่องยนต์สี่สูบ โดยมีขอบเขตโครงงานที่ต้องการ วัดแรงบิดของเครื่องยนต์โดยใช้หลักการของแรงบิดที่เกิดจากใบพัดของไฮโดรลิกส์ไดนาโมมิเตอร์ส่งกำลังผ่านของเหลวทำให้เกิดแรงบิดที่ตัวเรือนของไฮโดรลิกส์ไดนาโมมิเตอร์แล้วนำค่าที่ได้ไปคำนวณหากำลังที่เพลา กำลังที่หัวสูบ และประสิทธิภาพเชิงกลของเครื่องยนต์โดยวิธีการแบบ morse testจากผลการทดสอบพบว่าเครื่องทดสอบเครื่องยนต์ที่ได้ทำการออกแบบและคำนวณค่าต่างๆสามารถนำไปสร้างเครื่องทดสอบเครื่องวัดแรงบิดของเครื่องยนต์และคำนวณหาประสิทธิภาพเชิงกลได้ และสามารถนำไปใช้งานในการวัดแรงบิด และประสิทธิภาพเชิงกลของเครื่องยนต์ได้โดยสามารถวัดแรงบิดได้สูงสุด 213 Nm | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14740/10857 | |
| dc.language.iso | tha | |
| dc.publisher | สาขาวิศวกรรมเครื่องกล ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีนครินทวิโรฒ | |
| dc.rights | ผลงานนี้เผยแพร่ภายใต้ สัญญาอนุญาตครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 4.0 (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.holder | มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ | |
| dc.subject | ชุดเครื่องยนต์ | |
| dc.title | ชุดทดสอบเครื่องยนต์ แบบมอสร์เทส | |
| dc.title.alternative | Engine test by more test | |
| dc.type | Working Paper | |
| dcterms.accessRights | open access | |
| dspace.entity.type | Publication |