Publication:
การศึกษาจุดกลับรถที่มีผลต่อการจราจรกรณีศึกษาถนนรังสิต-นครนายก

dc.contributor.advisorสุดนิรันดร์ เพชรัตน์
dc.contributor.authorคมสันต์ เพ็งสวย
dc.contributor.authorทิพวรรณ ฉายอรุณ
dc.contributor.authorพรนิมิตร ไชโย
dc.contributor.orgunitคณะวิศวกรรมศาสตร์
dc.date.accessioned2014-01-10T14:17:52Z
dc.date.accessioned2020-07-06T14:23:28Z
dc.date.available2014-01-10T14:17:52Z
dc.date.available2020-07-06T14:23:28Z
dc.date.created2004
dc.date.createdBE2547
dc.date.issued2014-01-10
dc.date.issuedBE2557-01-10
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14740/764
dc.language.isotha
dc.rightsผลงานนี้เผยแพร่ภายใต้ สัญญาอนุญาตครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 4.0 (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.holderมหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
dc.subject.thashจราจร
dc.subject.thashจราจรในเมือง
dc.titleการศึกษาจุดกลับรถที่มีผลต่อการจราจรกรณีศึกษาถนนรังสิต-นครนายก
dc.title.alternativeA study of traffic effect U-turn case study : Rangsit-Nakornnayok Road (KM. 0+000 - KM. 15+400)
dc.typeWorking Paper
dcterms.accessRightsมหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
dspace.entity.typePublication
swu.identifier.callnoPRO-CIV 151 2547
thesis.degree.levelปริญญาตรี
thesis.degree.nameวศ.บ.(วิศวกรรมโยธา)

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
PRO-CIV 151 2547.pdf
Size:
146.55 KB
Format:
Adobe Portable Document Format

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Plain Text
Description: