Publication: ผลกระทบของอัตราส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงที่มีต่อการเกิดก๊าซไอเสีย
| dc.contributor.advisor | ประชาสันติ ไตรยสุทธิ์ | |
| dc.contributor.author | ธำรงค์ รัตนบุรี | |
| dc.contributor.author | ประยุทธ บุญฤทธิ์ | |
| dc.contributor.author | พิเชฐ จิตตารมย์ | |
| dc.contributor.orgunit | คณะวิศวกรรมศาสตร์ | |
| dc.date.accessioned | 2013-09-22T09:34:52Z | |
| dc.date.accessioned | 2020-07-07T03:02:52Z | |
| dc.date.available | 2013-09-22T09:34:52Z | |
| dc.date.available | 2020-07-07T03:02:52Z | |
| dc.date.created | 2000 | |
| dc.date.createdBE | 2543 | |
| dc.date.issued | 2013-09-22 | |
| dc.date.issuedBE | 2556-09-22 | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14740/2873 | |
| dc.language.iso | tha | |
| dc.rights | ผลงานนี้เผยแพร่ภายใต้ สัญญาอนุญาตครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 4.0 (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.holder | มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ | |
| dc.subject.thash | เครื่องยนต์สันดาปภายใน | |
| dc.subject.thash | รถยนต์--ท่อไอเสีย | |
| dc.subject.thash | ก๊าซ (ท่อไอเสีย) | |
| dc.title | ผลกระทบของอัตราส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงที่มีต่อการเกิดก๊าซไอเสีย | |
| dc.title.alternative | Effect of air-fuel ratio on exhaust gas formation | |
| dc.type | Working Paper | |
| dcterms.accessRights | มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| swu.identifier.callno | PRO-MEC 257 2543 | |
| thesis.degree.level | ปริญญาตรี | |
| thesis.degree.name | วศ.บ.(วิศวกรรมเครื่องกล) |