Publication: การศึกษาการเลือกใช้วิธีการเดินทางโดยระบบขนส่งภายในประเทศของนักท่องเที่ยวชาวไทย
0
0
Issued Date
2017
Resource Type
Language
tha
File Type
application/pdf
Access Rights
open access
Rights
ผลงานนี้เผยแพร่ภายใต้ สัญญาอนุญาตครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 4.0 (CC BY-NC-ND 4.0)
Rights Holder(s)
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
Suggested Citation
พิมพ์พิชชา เจริญชัยกรณ์, วิกรม บุญรัตนาคม, เตวิช พงษ์ดี, ปิยะนุช ทุนผลงาม, มณิชญาภา ศานติประโพธ, เพ็ญศุภางค์ เล้าแสงฟ้า, ศุภิสรา คำเพราะ, ณัฐพงศ์ ศักดิ์ศิริผล (2017). การศึกษาการเลือกใช้วิธีการเดินทางโดยระบบขนส่งภายในประเทศของนักท่องเที่ยวชาวไทย. สืบค้นจาก: https://hdl.handle.net/20.500.14740/11426
Alternative Title(s)
The study of Thai tourist preferences to domestic transportation in Thailand
Advisor(s)
Organization
Abstract
การวิจัยในครั้งนี้มีความมุ่งหมายคือ เพื่อศึกษาการเลือกใช้ระบบขนส่งโดยสารภายในประเทศของนักท่องเที่ยว ปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกใช้ระบบขนส่งโดยสารภายในประเทศของนักท่องเที่ยว และแนวทางในการพัฒนาระบบขนส่งโดยสารภายในประเทศเพื่อการท่องเที่ยว โดยมีกลุ่มตัวอย่างคือ นักท่องเที่ยวที่กำลังจะเดินทางท่องเที่ยว จำนวน 402 คน โดยใช้แบบสอบถามและแบบสัมภาษณ์เป็นเครื่องมือในการเก็บรวมข้อมูล
จากการวิเคราะห์ข้อมูล พบว่า
1. นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่เป็นเพศหญิงมากกว่าเพศชาย มีอายุระหว่าง 15 - 25 ปี มีระดับการศึกษาอยู่ในระดับปริญญาตรี ประกอบอาชีพ นักเรียน/นักศึกษา มีสถานภาพโสด และมีรายได้เฉลี่ยต่อเดือน ระหว่าง 10,001 - 20,000 บาท ซึ่งมีวัตถุประสงค์ของการเดินทางเพื่อพักผ่อน มีการเลือกใช้ชนิดของระบบขนส่งโดยสารเครื่องบิน มีจำนวนผู้ร่วมเดินทาง 2 - 3 คน มีระยะเวลาในการเดินทางท่องเที่ยว 5 วันขึ้นไป มีช่วงเวลาในการเดินทาง ในวันธรรมดา มีงบประมาณในการเดินทางน้อยกว่าหรือเท่ากับ 5,000 บาท
2. ผลการทดสอบความสัมพันธ์ระหว่างตัวแปรอิสระกับสิ่งที่นักท่องเที่ยวคำนึงถึงต่อการเลือกใช้ระบบขนส่งโดยสาร ที่ระดับนัยสำคัญ .05 สรุปผลได้ดังนี้
2.1 จากการทดสอบความสัมพันธ์ระหว่างตัวแปร เพศ อายุ ระดับการศึกษา อาชีพ สถานภาพสมรส วัตถุประสงค์ในการเดินทาง จำนวนผู้ร่วมเดินทาง ระยะเวลาในการเดินทาง ช่วงเวลาในการเดินทาง กับสิ่งที่นักท่องเที่ยวคำนึงถึงต่อการเลือกใช้ระบบขนส่งโดยสาร ได้ผลดังนี้ ตัวแปรอิสระกับการเลือกใช้ระบบขนส่งโดยสาร เมื่อทำการทดสอบทางสถิติแล้วพบว่าตัวแปรอิสระที่ต่างกันมีผลต่อการเลือกใช้ระบบขนส่งโดยสารไม่แตกต่างกัน
2.2 จากการทดสอบความสัมพันธ์ระหว่างตัวแปร รายได้ ชนิดของระบบขนส่งโดยสาร ลักษณะในการเดินทางท่องเที่ยว ลักษณะผู้ร่วมเดินทาง ค่าใช้จ่ายในการเดินทาง (งบประมาณ) และความถี่ในการใช้ระบบขนส่งโดยสาร กับสิ่งที่นักท่องเที่ยวคำนึงถึงต่อการเลือกใช้ระบบขนส่งโดยสาร ได้ผลดังนี้ ตัวแปรอิสระกับการเลือกใช้ระบบขนส่งโดยสาร เมื่อทำการทดสอบทางสถิติแล้วพบว่า ตัวแปรอิสระเหล่าที่ต่างกันมีผลต่อการเลือกใช้ระบบขนส่งโดยสารแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ ที่ระดับ .01 และ .05