Publication: รูปแบบการดำเนินชีวิตและส่วนประสมทางการตลาดที่มีความสัมพันธ์
กับการตัดสินใจซื้อรถยนต์ฮอนด้าซีวิคของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานคร
0
0
Files
Issued Date
2020-12-18
Resource Type
Language
tha
File Type
application/pdf
Access Rights
Open Access
Rights
ผลงานนี้เผยแพร่ภายใต้ สัญญาอนุญาตครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 4.0 (CC BY-NC-ND 4.0)
Rights Holder(s)
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
Suggested Citation
Worakorn Kulsumrong, วรกร กุลสำโรง (2020). รูปแบบการดำเนินชีวิตและส่วนประสมทางการตลาดที่มีความสัมพันธ์
กับการตัดสินใจซื้อรถยนต์ฮอนด้าซีวิคของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานคร. สืบค้นจาก: https://hdl.handle.net/20.500.14740/51844
Alternative Title(s)
Lifestyles and the marketing mix related to the purchasing decisions
of honda civic cars in the bangkok metropolitan area
Author(s)
Advisor(s)
Abstract
The purpose of this research is to study the lifestyles and marketing mix in relation to purchasing decisions of Honda Civic cars in the Bangkok metropolitan area. The sample consisted of four hundred consumers who use or interested to purchase of Honda Civic in the Bangkok metropolitan area. A questionnaire was used for data collection and the statistics for data analysis included frequency, percentage, mean and standard deviation. The statistical hypothesis testing included a t-test, One-Way Analysis of Variance and the Pearson product moment correlation coefficient. The results of the research showed that most of the samples were female, aged between 26-35, single, graduated with a Bachelor’s degree and employees of private companies with monthly income of less than 30,000 Baht. The overall marketing mix factors were at a high level and an average of 4.06, overall lifestyles factors were at a high level and an average of 3.95 and overall purchasing decisions of Honda Civic cars were at a high level and an average of 3.92. The results of hypotheses testing were as follows: consumers of a different gender, age, status, educational level, occupation and income decided to purchase Honda Civic cars differently. The marketing mix factors included product, price, place, promotion, people, physical evidence and process related to purchasing decisions of Honda Civic cars with a statistically significant level of 0.01, and the correlation was at a moderate level in the same direction. The lifestyle factors including activities, interest and opinions related to the purchasing decisions of Honda Civic cars at a statistically significant level of 0.01 and the correlation was at a low level in the same direction.
การวิจัยนี้มีความมุ่งหมาย เพื่อศึกษารูปแบบการดำเนินชีวิตและส่วนประสมทางการตลาดที่มีความสัมพันธ์กับการตัดสินใจซื้อรถยนต์ฮอนด้า ซีวิค ของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานคร โดยกลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการวิจัย คือ ผู้ใช้หรือสนใจซื้อรถยนต์ฮอนด้าซีวิค ที่อาศัยอยู่ในเขตกรุงเทพมหานคร 400 คน ใช้แบบสอบถามในการเก็บรวบรวมข้อมูล สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูล ได้แก่ ค่าเฉลี่ย ค่าความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน การวิเคราะห์ค่าที การวิเคราะห์ค่าความแปรปรวนทางเดียว และค่าสัมประสิทธิ์สหสัมพันธ์เพียรสัน ผลวิจัยพบว่าผู้ตอบส่วนใหญ่เป็นเพศหญิง มีอายุ 26 – 35 ปี สถานภาพโสด มีระดับการศึกษาปริญญาตรีหรือเทียบเท่า มีอาชีพเป็นพนักงานบริษัทเอกชน และมีรายได้ต่ำกว่า 30,000 บาท ปัจจัยด้านส่วนประสมทางการตลาดโดยรวมมีระดับความคิดเห็นอยู่ในระดับมาก โดยมีค่าเฉลี่ย 4.06 ด้านรูปแบบการดำเนินชีวิตโดยรวมมีระดับความคิดเห็นอยู่ในระดับมาก โดยมีค่าเฉลี่ย 3.95 และด้านการตัดสินใจซื้อรถยนต์ฮอนด้าซีวิคโดยรวมมีระดับความคิดเห็นอยู่ในระดับมาก โดยมีค่าเฉลี่ย 3.92 ผลการทดสอบสมมติฐานพบว่า ผู้บริโภคที่มี เพศ อายุ สถานภาพ ระดับการศึกษา อาชีพ และรายได้ ที่แตกต่างกันมีผลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ฮอนด้า ซีวิค ของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานคร ไม่แตกต่างกัน ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาด ได้แก่ ด้านผลิตภัณฑ์ ด้านราคา ด้านช่องทางการจัดจำหน่าย ด้านส่งเสริมทางการตลาด ด้านพนักงาน ด้านลักษณะทางกายภาพ และด้านกระบวนการ มีความสัมพันธ์กับการตัดสินใจซื้อรถยนต์ฮอนด้า ซีวิค ของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานคร อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.01 โดยมีความสัมพันธ์ระดับปานกลาง ในทิศทางเดียวกัน ปัจจัยรูปแบบการดำเนินชีวิต ได้แก่ ด้านกิจกรรม ด้านความสนใจ และด้านความคิดเห็น มีความสัมพันธ์กับการตัดสินใจซื้อรถยนต์ฮอนด้า ซีวิค ของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานคร อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.01 โดยมีความสัมพันธ์ระดับต่ำ ในทิศทางเดียวกัน
การวิจัยนี้มีความมุ่งหมาย เพื่อศึกษารูปแบบการดำเนินชีวิตและส่วนประสมทางการตลาดที่มีความสัมพันธ์กับการตัดสินใจซื้อรถยนต์ฮอนด้า ซีวิค ของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานคร โดยกลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการวิจัย คือ ผู้ใช้หรือสนใจซื้อรถยนต์ฮอนด้าซีวิค ที่อาศัยอยู่ในเขตกรุงเทพมหานคร 400 คน ใช้แบบสอบถามในการเก็บรวบรวมข้อมูล สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูล ได้แก่ ค่าเฉลี่ย ค่าความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน การวิเคราะห์ค่าที การวิเคราะห์ค่าความแปรปรวนทางเดียว และค่าสัมประสิทธิ์สหสัมพันธ์เพียรสัน ผลวิจัยพบว่าผู้ตอบส่วนใหญ่เป็นเพศหญิง มีอายุ 26 – 35 ปี สถานภาพโสด มีระดับการศึกษาปริญญาตรีหรือเทียบเท่า มีอาชีพเป็นพนักงานบริษัทเอกชน และมีรายได้ต่ำกว่า 30,000 บาท ปัจจัยด้านส่วนประสมทางการตลาดโดยรวมมีระดับความคิดเห็นอยู่ในระดับมาก โดยมีค่าเฉลี่ย 4.06 ด้านรูปแบบการดำเนินชีวิตโดยรวมมีระดับความคิดเห็นอยู่ในระดับมาก โดยมีค่าเฉลี่ย 3.95 และด้านการตัดสินใจซื้อรถยนต์ฮอนด้าซีวิคโดยรวมมีระดับความคิดเห็นอยู่ในระดับมาก โดยมีค่าเฉลี่ย 3.92 ผลการทดสอบสมมติฐานพบว่า ผู้บริโภคที่มี เพศ อายุ สถานภาพ ระดับการศึกษา อาชีพ และรายได้ ที่แตกต่างกันมีผลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ฮอนด้า ซีวิค ของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานคร ไม่แตกต่างกัน ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาด ได้แก่ ด้านผลิตภัณฑ์ ด้านราคา ด้านช่องทางการจัดจำหน่าย ด้านส่งเสริมทางการตลาด ด้านพนักงาน ด้านลักษณะทางกายภาพ และด้านกระบวนการ มีความสัมพันธ์กับการตัดสินใจซื้อรถยนต์ฮอนด้า ซีวิค ของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานคร อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.01 โดยมีความสัมพันธ์ระดับปานกลาง ในทิศทางเดียวกัน ปัจจัยรูปแบบการดำเนินชีวิต ได้แก่ ด้านกิจกรรม ด้านความสนใจ และด้านความคิดเห็น มีความสัมพันธ์กับการตัดสินใจซื้อรถยนต์ฮอนด้า ซีวิค ของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานคร อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.01 โดยมีความสัมพันธ์ระดับต่ำ ในทิศทางเดียวกัน
Description
MASTER OF BUSINESS ADMINISTRATION (M.B.A.)
บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต (บธ.ม.)
บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต (บธ.ม.)
Degree Grantor(s)
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ