การศึกษาเปรียบเทียบความเหมาะสมในการแก้ไขปัญหาการทรุดตัวแตกต่างกันของถนนและสะพานโดยหน่วยแบริ่งกับการปรับความลาดชัน

ณัฐวุฒิ รอดพันธ์; ทวีศักดิ์ ริมประณาม; ปฐมพงศ์ จงเพิ่มวัฒนะผล

DSpace Home
→
Faculty of Engineering - Eng
→
Department of Civil and Environmental Engineering-CivEng
→
CivEng-Bachelor's Projects
→
View Item

dc.contributor.advisor	อัฐสิทธิ์ ศิริวชิราภรณ์
dc.contributor.author	ณัฐวุฒิ รอดพันธ์	th_TH
dc.contributor.author	ทวีศักดิ์ ริมประณาม	th_TH
dc.contributor.author	ปฐมพงศ์ จงเพิ่มวัฒนะผล	th_TH
dc.date.accessioned	2014-01-24T08:42:14Z
dc.date.accessioned	2020-07-06T14:29:21Z
dc.date.available	2014-01-24T08:42:14Z
dc.date.available	2020-07-06T14:29:21Z
dc.date.created	2549	th_TH
dc.date.issued	2014-01-24
dc.identifier.uri	https://ir.swu.ac.th/jspui/handle/123456789/2679
dc.language.iso	th	th_TH
dc.source	PRO-CIV 189 2549	th_TH
dc.title	การศึกษาเปรียบเทียบความเหมาะสมในการแก้ไขปัญหาการทรุดตัวแตกต่างกันของถนนและสะพานโดยหน่วยแบริ่งกับการปรับความลาดชัน	th_TH
dc.title.alternative	The comparison study of differential settlement at bridge approach between bearing unit and slope maintenance	th_TH
dc.type	Working Paper	th_TH
dc.rights.access	มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ	th_TH
dc.subject.thash	ถนน
dc.subject.thash	สะพาน
dc.subject.thash	วิศวกรรมโยธา
dc.subject.thash	แบริง
dc.thesis.degreename	วศ.บ.(วิศวกรรมโยธา)
dc.thesis.level	ปริญญาตรี