ปริญญานิพนธ์เล่มนี้นำเสนอเกี่ยวกับการมอดูเลตความกว้างพัลส์แบบสเปซเวกเตอร์ด้วยเทคนิคคลื่นพาห์สำหรับการสวิตช์ของอินเวอร์เตอร์สามเฟสเพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำไฟฟ้าสามเฟส ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ในปริญญานิพนธ์เล่มนี้จำลองผลด้วยโปรแกรม MATLAB/Simulink ซึ่งแบ่งออกเป็นสองส่วนหลัก ส่วนแรกคือการสวิตช์ของอินเวอร์เตอร์เพื่อป้อนแรงดันให้มอเตอร์โดยใช้เทคนิคการมอดูเลตความกว้างพัลส์แบบสเปซเวกเตอร์ ส่วนที่สองคือการควบคุมความเร็วของมอเตอร์เหนี่ยวนำด้วยวิธีการปรับอัตราส่วนแรงดันไฟฟ้าต่อความถี่แบบวงเปิด ผลการจำลองพบว่าดัชนีการมอดูเลตของวิธีที่นำเสนอสามารถเพิ่มขึ้นถึง 15 % เมื่อเปรียบเทียบกับการมอดูเลตความกว้างพัลส์แบบสัญญาณไซน์ เป็นผลทำให้อัตราการใช้แรงดันไฟตรงของอินเวอร์เตอร์ดีขึ้น นอกจากนี้ระบบขับเคลื่อนสามารถปรับความเร็วได้ตามอัตราส่วนแรงดันไฟฟ้าต่อความถี่ ซึ่งเหมาะสำหรับงานที่ไม่ต้องการความซับซ้อน และความถูกต้องของแรงบิด
This dissertation proposes a space vector pulse width modulation (SVPWM) with a carrier-based technique for switching of a three-phase inverter to drive a three-phase induction motor. A drive system in this dissertation simulates by MATLAB/Simulink divided into two parts. The first part is switching of the inverter to feed voltage into the motor by the SVPWM. The second part is the open loop V/Hz speed control of the three-phase induction motor. The simulation results revealed that the modulation index of proposed method could increase to 15 percent compared with a sine pulse width modulation, as a result DC voltage utilization rate of inverter was improved. In addition, the drive system was able to adjust speed with V/Hz ratio which is suitable for the plain task and the work by inaccuracy torque.
