DSpace Repository

การแก้ปัญหาการจ่ายโหลดอย่างประหยัดแบบเลือกใช้งานได้หลายเชื้อเพลิงและพิจารณาการสูญเสียของระบบโดยใช้วิธีดิฟเฟอร์เรนเชียลอิโวลูชั่นอัลกอริธึม ที่ได้รับการปรับปรุงแล้ว

Files in this item

This item appears in the following Collection(s)

Search DSpace


Advanced Search

Browse

My Account

Statistics