หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สำหรับเครื่องยนต์ไอพ่น

Abstract

โครงงานนี้จัดทำเพื่อศึกษาเกี่ยวกับการทำงานของเครื่องยนต์ไอพ่น การออกแบบวงจร และการเขียนโปรแกรมอัลกอริทึมบนบอร์ด Arduino การทำงานของเครื่องยนต์ไอพ่นนั้นจะต้อง ใช้มอเตอร์ไดร์ฟหมุนนำไปก่อน แล้วจะป้อก๊าซเข้าไปในเครื่องยนต์ไอพ่น จุดชนวน Glow plug เมื่อรอบและอุณหภูมิสูงขึ้น มอเตอร์ไดร์ฟจะหยุดทำงาน เพราะเกินรอบการทำงานที่ต้ั้งไว้ใน อัลกอริทึม หลังจากนั้นป้อนน้ำมัน พอป้อนน้ำมันได้สักระยะ ก็ตัดก๊าซออกจากเครื่องยนต์ไอพ่น คราวนี้ก็เหลือแต่น้ำมันที่เป็นตัวควบคุมความเร็วรอบของเครื่องยนต์ไอพ่น เป้าหมายของการ ทำงานคือ ทำให้รอบและอุณหภูมิของเครื่องยนต์ไอพ่นอยู่ใูนสถานะ Idle สถานะ Idle คือเมื่อจ่าย น้ำมันรอบเพิ่มแต่อุณหภูมิอยู่ที่ 450°C ในโปรแกรมที่เขียนนั้นได้เขียนทั้งระบบ Start และระบบ Protection ไว้ในบอร์ด Arduino แล้วเพียงกดปุ่มครั้งเดียว จะทำงานเป็นลำดับขั้นตอน แล้วจับเวลา ว่าขั้นตอนนี้ใช้เวลาในการทำงานนานเท่าไหร่ถึงจะเริ่มขั้นตอนต่อไปได้ ถ้าต้องการให้วงจรหยุด ทำงานก็กดปุ่มนั้นอีกครั้งแต่หากอุณหภูมิในเครื่องยนต์ไอพ่นนั้นสูง จะต้องเป่าลมช่วยให้อุณหภูมิ น้อยกว่า 90°C ถึงจะอย่ใูนระดับความปลอดภัยของเครื่องยนต์ไอพ่น มีกราฟใน Microsoft Excel ข้อมูลของรอบ อุณหภูมิ

This project aims to study the operation of jet engine, circuit design, and algorithm programming on board Arduino. The operation of jet engine will starting with the work of motor drive, then spray the gas into jet engine, then start glow plug. When RPM and Temperature is increase, Motor drive will stop due to the RPM that has been set in algorithm program. After that, feed the oil into jet engine for a shot period of time, then stop spraying the gas. So, only the oil used to control RPM of the engine. Purpose of the work is to make RPM and temperature status is idle. Idle status is, the temperature will constant even the oil wasnfeeded more and the RPM is increase. In the program provide the start and protection system in the board Arduino. Within only one button pressed, the work will start step by step and measure the time used in every steps. Press the same button again to stop the work. In every work, the temperature will reach the heat point so blowing the wind is needed to make the temperature below 90°C to make the engine work with safe. Plot the graph in Microsoft Excel to compare the information of RPM, temperature and time.