การสร้างสายอากาศสวิตช์ลำคลื่นสองย่านความถี่ โดยลดพูหลังของสายอากาศ สำหรับการสื่อสารไร้สายยุคที่ 5

ชยางกูร วงษ์พฤกษา; ณัฐกมล ทองน่วม; วรัญญา สุขสอาด

DSpace Home
→
Faculty of Engineering - Eng
→
Department of Electrical Engineering-EleEng
→
EleEng-Senior Projects
→
View Item

dc.contributor.advisor	พิชญา ชัยปัญญา	th_TH
dc.contributor.author	ชยางกูร วงษ์พฤกษา	th_TH
dc.contributor.author	ณัฐกมล ทองน่วม	th_TH
dc.contributor.author	วรัญญา สุขสอาด	th_TH
dc.date.accessioned	2023-11-06T07:58:01Z
dc.date.available	2023-11-06T07:58:01Z
dc.date.issued	2565
dc.identifier.uri	https://ir.swu.ac.th/jspui/handle/123456789/29038
dc.description.abstract	This project presents fabrication of dual-band switched beam antenna to back lobe reduction for 5G wireless communications. The beam can be switched by shorted circuit both of outside and inside of the antenna, that make the antenna have beam in the direction that has been shorted circuit. Back lobe can be reduced by using parasitic elements, patch etching and shorted circuit outside and inside of the antenna. Therefore, the antenna can operate at frequencies of 0.836 GHz and 2.533 GHz with the antenna gain of 5.39 dBi and 8.347 dBi, respectively.	th_TH
dc.language.iso	th	th_TH
dc.publisher	สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ	th_TH
dc.title	การสร้างสายอากาศสวิตช์ลำคลื่นสองย่านความถี่ โดยลดพูหลังของสายอากาศ สำหรับการสื่อสารไร้สายยุคที่ 5	th_TH
dc.title.alternative	Fabrication of dual-band switched beam antenna to back lobe reduction for 5G wireless communication	th_TH
dc.type	Working Paper	th_TH
dc.subject.keyword	สายอากาศสวิตช์ลำคลื่น	th_TH
dc.subject.keyword	การลัดวงจร	th_TH
dc.subject.keyword	พาราซิติก	th_TH
dc.description.abstractthai	โครงงานวิศวกรรมนี้ได้ทำการสร้างสายอากาศสวิตช์ลำคลื่นโดยใช้สายอากาศเพียงต้นเดียวให้สามารถทำงานได้ที่ความถี่ใช้งานสำหรับการสื่อสารไร้สายยุคที่ 5 คือที่ความถี่ 0.7 กิกะเฮิรตซ์ และความถี่ 2.6 กิกะเฮิรตซ์ โดยจะสามารถสวิตช์ลำคลื่นได้ด้วยการลัดวงจรทั้งด้านนอก และด้านในของสายอากาศ ทำให้สายอากาศมีลำคลื่นไปในทิศทางที่ได้ทำการลัดวงจรไว้ อีกทั้งยังทำการลดพูด้านหลังเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของสายอากาศ โดยการใช้องค์ประกอบของพาราซิติก เซาะร่องที่แผ่นตัวนำ และลัดวงจรทั้งด้านนอก และด้านในของสายอากาศ ซึ่งสายอากาศที่สร้างจะสามารถทำงานได้ที่ความถี่ 0.836 กิกะเฮิรตซ์ และความถี่ 2.533 กิกะเฮิรตซ์ โดยจะมีอัตราการขยายของสายอากาศเท่ากับ 5.39 dBi และ 8.347 dBi ตามลำดับ	th_TH