การออกแบบแสะสร้างโรตามิเตอร์

วาสนา สายสี; สถาพร วิวัฒน์ไมตรี; สุรพงษ์ ฐานะประสิทธิ์

DSpace Home
→
Faculty of Engineering - Eng
→
Department of Mechanical Engineering-MecEng
→
MecEng-Technical Reports
→
View Item

dc.contributor.advisor	สมสิทธิ์ มูลสถาน	th_TH
dc.contributor.author	วาสนา สายสี	th_TH
dc.contributor.author	สถาพร วิวัฒน์ไมตรี	th_TH
dc.contributor.author	สุรพงษ์ ฐานะประสิทธิ์	th_TH
dc.date.accessioned	2023-01-11T06:33:56Z
dc.date.available	2023-01-11T06:33:56Z
dc.date.issued	2537
dc.identifier.uri	https://ir.swu.ac.th/jspui/handle/123456789/27771
dc.language.iso	th	th_TH
dc.publisher	ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ	th_TH
dc.title	การออกแบบแสะสร้างโรตามิเตอร์	th_TH
dc.type	Working Paper	th_TH
dc.subject.keyword	การออกแบบและการสร้าง	th_TH
dc.description.abstractthai	โครงงานวิศวกรรมศาสตร์ฉบับนี้ได้กล่าวถึง การออกแบบและสร้างโรตามิเตอร์โรตามิเตอร์เป็นอุปกรณ์วัดอัตราการไหลแบบหนึ่งที่มีใช้กันมาก การออกแบบและสร้างท่อของโรตามิเตอร์ภายในจะเป็นรูปทรงเรียวตลอด ส่วนภายในโรตามิ-เตอร์จะมีลูกลอยที่เป็นรูปทรงทางเรขาคณิต เซ่น ทรงกระบอก, ทรงกลม, ทรงกรวยโรตามิเตอร์สามารถที่จะใช้ได้กับของเหลวซึ่ง ได้แก่ นํ้าการสร้างตัวโรตามิเตอร์โดยเฉพาะการกลึงคัวโรตามิเตอร์ก็มีข้อผิคพลาดได้บางอย่างจะต้องไม่ผดพลาดเลยหรึอ ถ้าผิดพลาดก็ต้องให้น้อยที่ลุดเท่าที่จะทำได้ในการสร้างโรตามิเตอร์มิส่วนที่สำคัญอยู่ 2 ส่วน คือ ตัวท่อโรตามิเตอร์กับถูกลอยของโรตามิเตอร์และชุดแค็ลลิเบรท (calibarte) จากการทดลองผลที่ได้ค่าอัตราการ-ไหล (Q) ของรูปทรงกระบอกมีค่าผดพลาด (error) น้อยซี,งมีค่าผึดพลาด (error) สูงสุดไม่เกิน 2.50 % ซึ่งเป็นค่าที่น้อยมาก ส่วนค่าระยะความสูงของลูกลอย (Y) จะมีค่า ผิดพลาด (error) ที่อยู่ในช่วง 7-16.5 % และ ส่วนค่าอัตราการไหล (Q) ของรูปทรง กรวยมีค่าผิดพลาด(error) น้อยเซ่นเดียวกับรูปทรงกระบอก ฃึงมีค่าผิดพลาด (error) - 2.29 % ส่วนค่าระยะความสูงของลูกลอย (Y) จะมีค่าผิดพลาด (error) ที่อยู่ในช่วง 3-19.5 %	th_TH